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躺在火車車廂里的上鋪，兩條腿舒展開來，胳膊枕在頭下，火車疾馳運動中，產(chǎn)生搖籃般輕微的晃動，這樣一個舒適愜意的環(huán)境，本應該美美的熟睡過去，更何況此刻已過深夜十點鐘，雖然強迫自己閉上眼，但仍是在假寐，表面的平靜，壓抑不住內(nèi)心的澎湃。
二十幾年前，我第一次去西安，那次車票緊張，買的還是快車的站票，但是快車不快，更何況那時的火車還未提速，一路捱下來，就像經(jīng)歷了一次長征般的辛苦煎熬，昏昏沉沉的下了火車，還未搞清楚方向，就被軟磨硬拉進了“東線一日游”的黑車。
錯上了黑車，攤上了個野導，整天的時間，逛了玉石店、土特產(chǎn)店——這期間擠出點時間，順便瀏覽了兵馬俑、華清池，回到火車站已是夜幕低垂，不顧一路的勞頓，趕緊買了一張最早回家的火車票，灰溜溜的離開西安。
漫長的時間過去，印象里的西安，僅剩下一個模糊大致的輪廓，很多細節(jié)都想不起來，深埋在心底的，蟄伏二十多年的“西安情結”，此時被激發(fā)出來。這次重游西安，心里早已盤算好，堅決不能再像囫圇吞棗，嘗不出任何的味道，要細致、深入的游覽，好好品味一下這座歷史文化名城，彌補上一次的重大缺憾。想到這里，本就不濃郁的睡意，消失殆盡，翻個身，干脆坐了起來，左手撩開車窗窗簾，外邊依舊是漆黑一團，只有遠處星星點點的燈火，不停的向后掠去。
還是那座老火車站，二十多年過去，仍然沒有任何變化，西安大概是以老為貴，以舊為榮吧，火車站看上去，都很懷舊，滿是滄桑感。住宿是不用發(fā)愁的，火車站附近旅館很多，住宿費隨行就市，旅游旺季，房少人多，房間就緊俏，價格也高；淡季人少，房價就能打狠折兒。
這里的旅館，門口大多擺著兩尊一比一高仿的兵馬俑，當然這是西安的特色，但是感覺到有一點不舒服，兵馬俑坑是秦始皇陵的殉葬坑，兵馬俑是秦始皇陰間的近衛(wèi)軍，我想說，旅館沒有秦始皇，不必兵馬俑來站崗。
現(xiàn)在是清晨六點鐘，推開一家旅館虛掩的玻璃門，走到前臺，老板娘警覺的坐起身，睜開惺忪的睡眼。
“不能再便宜啦，這間房，昨天住進來，還是兩百元一天。”老板娘噘著嘴嚷嚷著，有些不樂意。
“此一時彼一時嘛，現(xiàn)在空房多，我問過幾家店，知道的。”我的反駁有理有據(jù)，說心里話，還是想住在她這里的，剛剛看過房間，里邊干凈整潔，設施一應俱全，門口就是公交站牌，附近小吃店、超市也多。
老板娘無言以對，此刻，我也做出了去別家看看的動作，掂起包，轉身往門口走，腿還沒邁出兩步，老板娘就繳械妥協(xié)，把我喊回來，按我說的價格，麻利的開票收錢，鑰匙交到了我手里。
住宿費是可以談下來的，但是有些費用是鐵定的，比如西安著名景點的門票，全國統(tǒng)一價，不打折不優(yōu)惠，都說社會上有很多的不公平，但是這里的門票方面，還是很有原則，比較公平。
兵馬俑是要看的，雖然老早前已經(jīng)看過一次，但是心靈需要再一次的震撼；華清池有必要一覽，唐玄宗和楊玉環(huán)的愛情故事，一直縈繞在心間；乾陵也不能落下，矗立在那里一千三百多年，凝重厚實，神秘離奇的無字碑，讓人浮想聯(lián)翩。
這次時間充裕，不著急回家，所以游遍那些景點后，可以坐公交車，四處逛逛走走，像是回民街、鐘鼓樓、大雁塔，這里的歷史文化底蘊深厚，石家莊不能望其項背，氣溫也比石家莊略高一些，兩個城市同時擁有的一樣特征是——霧霾，唉——真是倆難兄難弟！這里的空氣，足可以迷惑自己的呼吸器官，找到家的感覺。
回民街上的小吃，火爆異常，賣的也貴，既然來了，就嘗一嘗，不虛此行，羊肉泡饃、肉夾饃、秦川涼皮，味道確實獨特，名不虛傳！大雁塔夜間的音樂噴泉，號稱亞洲第一，讓人大開眼界；鐘鼓樓、城墻，這些古跡，保存完好，樸實凝重又大氣。
了解一個地方，不單是那里的景點名勝，還有韻味十足的街巷，當?shù)氐娘L土人情，西安是十四朝古都，這里的方言俚語——西安話，是當時的官方語言，也就是今天的普通話，歷史上很長一段時間，這里是響當當?shù)幕食牵熳幽_下。
到現(xiàn)在，西安可能是中國最失落的城市了，曾經(jīng)的漢唐故都，在中國歷史上做了八百多年的老大，在宋代以后就已經(jīng)衰落。這是歷史的選擇，有多種因素，所謂“盛極而衰”大概能解釋的通吧。
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